Олива моторна Допуски: MB 229.5, VW502 00-505 00,RN0710, LL-0,1Fiat, PSA MOTUL 6100 SYN-NERGY SAE 5W40 (1L)

MOTUL 6100 SYN-NERGY SAE 5W40 (1L)
Виробник: MOTUL
Напрямок: Авто
Тип двигуна: 4T
Склад: Гідрокрекінгове
В'язкість SAE: 5W40
Фасовка: 1;4;5Л
 

6100 SYN-NERGY 5W-40

МОТОРНЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИВНИХ І ДИЗЕЛЬНИХ РУХІВ.

TECHNOSYNTHESE®

Застосування

Моторна олива з високими захисними й експлуатаційними характеристиками, створена за технологією Technosynthe®. Рекомендується для MERCEDES, VAG (Volkswagen, Audi, Skoda і Seat), BMW, CHRYSLER, FORD, FIAT, PORSCHE, PSA (Peugeot, Citroën, DS), і RENAULT. Спеціально розроблена для сучасних легкових автомобілів, обладнаних потужними, високооб'ємними бензиновими двигунами та дизелями, зокрема з турбонагнітачами, з безпосереднім уприскуванням і системою нейтралізації відпрацьованих газів. Сумісна з усіма різновидами палива: етилованим і неетилованим бензином, дизельним і газовим (LPG) паливом.

Характеристики

Стандарти:

ACEA A3 / B4

API SERVICE SN

Схвалення виробників автомобілів:

MB-Approval 229.5, VW 502 00 – 505 00

Відповідність вимогам:

BMW LL-01, CHRYSLER MS 12991 / MS 10725 / MS 10896, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN0710 / RN0700

Стандарт ACEA B4 вимагає поліпшених детергентно/дипергувальних властивостей і поліпшеної стійкості оливи до збільшення в'язкості у разі потрапляння сажі, яка виробляється в дизелях із безпосереднім уприскуванням (за винятком VW інжекторних двигунів, , що вимагають VW 505 01, наприклад SPECIFIC 505 01 502 00 5W40, 8100 X-CLEAN 5W40 або 8100 X-CLEAN FE 5W30).

Специфікації VW 505 00 і особливо VW 502 00 вимагають чудові детергентно/дипергувальні властивості, міцну оливну плівку та стійкість оливи до збільшення в'язкості в разі потрапляння сажі, і регламентується для більшості бензинових двигунів і деяких дизелів Групи VAG (VW, Audi, Skoda, Seat).
Специфікація MERCEDES MB 229.5 вимогливіша, ніж 229.3 з погляду тривалості експлуатації оливи та міцності оливної плівки (подовжений міжзмінний інтервал, певний бортовим комп'ютером), детергентно/дипергувальні властивості (ACEA B4) і вимоги щодо енергоощадження 1.7% економії палива, порівнюючи з оливою 15W40. Специфікація MB 229.5 у клас в'язкості 5W30 застосовується для всіх бензинових двигунів MERCEDES, крім AMG (де використовується тільки 5W40) і SLR, а також у всіх дизелях без фільтра твердих частинок DPF.

Специфікація BMW LL-01 висуває суворі вимоги до мастильних матеріалів у зв'язку з використанням системи Valvetronic. Ця вимогу охоплює всі двигуни BMW з 2001 року до 2004 року виробництва, а також усі попередні специфікації BMW (LL-98). Від 2004 року автомобілі BMW вимагають дотримання специфікації BMW LL-04. У цьому разі рекомендується використовувати продукт Specific LL-04 5W40, 8100 X-clean 5W40, або 8100 X-clean + 5W30. Специфікація BMW LL-01 покриває всі бензинові двигуни, які експлуатуються тільки за межами Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії та Ліхтенштейна. Обов'язково перевірити рекомендації виробника BMW.

Специфікації CHRYSLER MS 12991 / MS 10725 / MS 10896 для моторних олив вимагає синтетичну основу, поєднуючи стандарт API SM для оптимального терміну експлуатації деяких бензинових двигунів і дизелів CHRYSLER, DODGE, DODGE RAM і JEEP.

Специфікації FIAT 9.55535-H2, M2, N2 і Z2 вимагають поєднання стандарту ACEA A3/B4 і класу в'язкості 5W40 для забезпечення безвідмовної роботи бензинових двигунів і дизелів FIAT, ALFA-ROMEO, і LANCIA, які випускаються з липня 2007, особливо дизелів Twin Turbo (FIAT 9.55535-Z2).

PSA розробив специфікацію B71 2296 вимогам високої термічної стабільності оливи та забезпечення високою стійкістю до теплових навантажень, для зменшення утворення відкладень і збільшення в'язкості в разі потрапляння сажі. Специфікація PSA B71 2296 регламентується для деяких бензинових двигунів і дизелів PSA: завжди перевіряйтеся з посібником з експлуатації автомобіля.

Стандарт Porsche A40 вимагає високої стійкості оливної плівки до зсувних навантажень. Ця специфікація застосовується для всіх двигунів PORSCHE, крім Cayenne V6 і дизельної версії (для цих двигунів використовуються оливи з відповідністю специфікації Porsche C30, наприклад, 8100 X-clean+ 5W30).

RENAULT розробив специфікації RN0700 і RN0710 для олій, які вирізняються високими вимогами до сумісності із системами нейтралізації відпрацьованих газів. Специфікація RN0700 поширюється на всі атмосферні бензинові двигуни групи Renault (Renault, Dacia, Samsung), запобігаючи Renault Sport. Дія стандарту RN0700 поширюється також на всі автомобілі Renault, обладнані дизелем, об'ємом 1.5 DCi без фільтра твердих частинок (DPF), потужністю менш ніж 100 л.с. і з фіксованим інтервалом заміни оливи у 20000 км або 1 раз на рік. Специфікація Renault RN0710 поширюється на всі турбовані бензинові двигуни, Renault Sport і дизелі, не обладнані фільтрами твердих частинок (DPF), виготовлені групою Renault (Renault, Dacia, Samsung). Специфікація RN0710 не поширюється на автомобілі Renault, обладнані дизелем, об'ємом 1.5 DCi без фільтра твердих частинок (DPF), потужністю менш ніж 100 л.с. і з фіксованим інтервалом заміни оливи у 20000 км або 1 раз на рік. Ці двигуни вимагають дотримання специфікації RN0700. На дизелі об'ємом 2.2 л DCI з фільтром твердих частинок (DPF) поширюється специфікація RN0710, а не RN0720.

Рекомендації щодо застосування

Інтервал заміни: відповідно до рекомендацій автовиробника. Сумісно із синтетичними та мінеральними моторними оливами. Перед використанням необхідно звернутися до рекомендацій виробника автомобіля.